Компьютерная балансировка

Балансировка колес – это процесс ликвидации дисбаланса автомобильных колес путем добавления специальных грузов на разные части автомобиля. Колеса, которые плохо отбалансированы, могут помешать комфортной езде и стать причиной быстрого, неравномерного износа покрышек авто. Дисбаланс является причиной плохой устойчивости и управляемости автомобиля, особенно при резких поворотах. Балансировка колес обычно производится после ремонта дисков колес или установки новой резины. Рекомендуется проводить ее через каждые 10-15 тыс.км. пробега.

Причины дисбаланса могут быть конструктивными (обусловлены особенностями конструкции колес); технологическими (некачественное изготовление шины или колеса); эксплуатационными. Последние возникают из-за неправильной затяжки колеса, ослабления крепления колеса к спице, неправильный монтаж шины и д.р.

Дисбаланс бывает трех видов: статический (неравномерное  распределение массы колеса относительно оси вращения); динамический (неравномерное распределение массы колеса по отношению к его центральной плоскости вращения); комбинированный (взаимодействие статического и динамического дисбаланса).